| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 材料 | プラスチック/スチール/金属 |
| 互換性 | さまざまなタイプの舗装に適しています |
| 特徴 | 耐久性があり、再利用可能で環境に優しい |
| 該当する | アスファルト舗装機 |
| 材料 | 特殊素材 |
| 応用 | 屋外舗装プロジェクト |
| 設置方法 | 使い方も取り付けも簡単 |
S1800-3i 舗装機の走行速度ポテンショメータは、通常、オペレータ コンソールのアームレストまたはサイド パネルに取り付けられています。その中心的な機能は、出力電圧または抵抗値を調整することによってトラベル ポンプまたはコントローラの比例ソレノイド バルブを制御し、それによってトラック モーターの速度を連続的に調整することです。
技術的特徴と機能ロジック:
動作原理: これは通常、高精度の多回転ポテンショメータです。ノブを回すと連続的な電圧信号を出力したり、抵抗値を変化させたりします。制御システムはこの信号を使用してトラベルポンプ電磁弁の開度を決定し、ゼロから最高速度までスムーズな速度調整を可能にします。
身体的特徴:
外観: 通常、舗装中にオペレータが簡単に微調整できるように、段階的なパネルまたは滑り止めノブが付いています。
電気的特性: 通常は線形出力で、過酷な現場条件での頻繁な調整に耐えられる耐摩耗性カーボントラックを備えています。
一般的な障害の症状:
ぎくしゃくした動きや加速不能: 内部のカーボントラックが摩耗し、抵抗の変動や信号の不安定を引き起こします。
自動ドリフト: ニュートラル (中心) 電圧がシフトし、その結果 2 つのトラック間の速度に一貫性がなくなり、マシンが直線から逸脱します。
修理と交換の参考：
マッチング: 交換する場合は、元の抵抗範囲 (例: 10kΩ)、直線性 (B カーブまたは S カーブ)、および取り付けネジのサイズに注意してください。
校正: 交換後は、通常、ノブの目盛が実際の移動速度に正確に対応していることを確認するために、ディスプレイまたはコントローラーを介して「センター校正」または「フルスケール校正」が必要です。
