APOLLO S1800-3i Potentiometer voor de snelheid van de wegspeling Potentiometer voor de snelheid van de wegspeling

De snelheidspotentiometer van de S1800-3i wordt doorgaans op de armsteun van de bedieningsconsole of op het zijpaneel gemonteerd.De kernfunctie ervan is om het proportioneel magnetoventil van de reispomp of de regelaar te bedienen door de uitgangsspanning of weerstandswaarde aan te passen, waardoor de snelheid van de spoormotoren voortdurend wordt geregeld.

Technische kenmerken en functionele logica:

• Werkingsbeginsel: Dit is meestal een precisie-multi-turn potentiometer.Het besturingssysteem gebruikt dit signaal om de opening van de reispomp magnetoventil te bepalen, waardoor de snelheid soepel kan worden aangepast van nul tot maximaal.

• Fysieke kenmerken:

  • Uiterlijk: Gewoonlijk voorzien van een gegradueerd paneel of een niet-glijdend knopje voor een gemakkelijke fijne aanpassing door de bediener tijdens het pavelen.

  • Elektrische eigenschappen: typisch lineair vermogen met slijtagebestendige koolstofspuren die bestand zijn tegen frequente aanpassingen in moeilijke werkomstandigheden.

• Veel voorkomende tekenen van tekortkoming:

  • Schokkend reizen of onvermogen om te versnellen: Het interne koolstof spoor slijt, waardoor weerstand schommelingen en onstabiele signalen.

  • Automatische drift: De neutrale (midden) spanning verschuift, wat resulteert in inconsistente snelheden tussen de twee sporen, waardoor de machine afwijkt van een rechte lijn.

• Reparatie- en vervangingsreferentie:

  • Matching: Bij vervanging moet aandacht worden besteed aan het oorspronkelijke weerstandsbereik (bijv. 10kΩ), de lineariteit (B- of S-curve) en de grootte van de draad.

  • Kalibratie: na vervangingeen "centrale kalibratie" of "full-scale kalibratie" is doorgaans via het scherm of de regelaar vereist om ervoor te zorgen dat de knopschaal nauwkeurig overeenkomt met de werkelijke snelheid.