Apollo News: ขอบสายพานลุ่ยบนเครื่องกัด BM2000/58 มักจะเริ่มที่ลูกกลิ้งสามตัว

ขอบสายพานลำเลียงที่ลุ่ยเกือบทั้งหมดมักจะถูกตำหนิว่าเป็นที่สายพาน ในทางปฏิบัติ บนเครื่องจักรบดถนน BM2000/58 สายพานเป็นส่วนประกอบสุดท้ายในโซ่ที่เริ่มต้นด้วยลูกกลิ้งที่ติดขัดหนึ่งตัวบนสายพานด้านกลับ สายพานไม่สามารถวิ่งตรงเหนือลูกกลิ้งที่หยุดหมุนได้ ดังนั้นมันจะปีนไปด้านข้าง เสียดสีกับโครง แล้วจึงมีคนสังเกตเห็นความเสียหาย

ลำดับนั้นมีความสำคัญในเชิงพาณิชย์ สายพานเป็นส่วนประกอบที่มีราคาสูงกว่าชุดลูกกลิ้งสามตัวอย่างมาก และเมื่อขอบลุ่ยปรากฏให้เห็น สายพานมักจะได้รับความเสียหายจากการสึกหรอที่ขอบโดยไม่จำเป็นเป็นเวลาหลายสัปดาห์ การเปลี่ยนชุดลูกกลิ้งเมื่อเริ่มมีอาการสายพานเบี่ยงเป็นวิธีแก้ไขที่ถูกกว่า และเป็นวิธีที่ทำให้เครื่องจักรยังคงทำงานได้

1. การปนเปื้อนของตลับลูกปืนกรวดและน้ำล้างเข้าถึงปลายตลับลูกปืน ลูกกลิ้งลากแล้วหยุดหมุน
2. การรับน้ำหนักเอียงไปด้านข้างสายพานวิ่งทับลูกกลิ้งที่หยุดนิ่งแทนที่จะเป็นลูกกลิ้งที่หมุน และเริ่มเบี่ยงไปด้านที่ต่ำกว่า
3. สายพานด้านกลับหย่อนเมื่อลูกกลิ้งหนึ่งตัวไม่ทำงาน ลูกกลิ้งอีกสองตัวจะรับภาระมากขึ้น และสายพานจะสูญเสียความเรียบ
4. การสัมผัสขอบขอบสายพานสัมผัสกับโครงสร้างหรือส่วนรองรับที่ไม่ได้ตั้งใจให้เสียดสี
5. ขอบลุ่ยกลายเป็นความเสียหายเมื่อโครงสร้างเปิดออก สายพานจะเสียหายโดยไม่แจ้งให้ทราบ มักจะเกิดขึ้นกลางกะ

ชุด 90117 / 190358 รองรับลูกกลิ้งทั้งสามตัวบนโครงยึดเดียว ซึ่งจับคู่และตั้งค่าที่ระยะศูนย์กลางเดียวกัน สิ่งนี้มีผลในทางปฏิบัติสองประการสำหรับทีมบำรุงรักษา

• โครงยังคงเป็นสี่เหลี่ยมการยกครั้งเดียวจะเปลี่ยนทั้งชุด ดังนั้นจึงไม่มีใครกดลูกกลิ้งแต่ละตัวออกจากโครงที่สูญเสียแนวไปแล้ว
• ไม่มีตลับลูกปืนต่างอายุการติดตั้งลูกกลิ้งใหม่หนึ่งตัวข้างลูกกลิ้งเก่าสองตัวจะทำให้ตลับลูกปืนใหม่รับภาระหนักเกินไปและทำให้อายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่เพิ่งซื้อมาสั้นลง

ปลายตลับลูกปืนแบบปิดผนึกช่วยป้องกันกรวดและน้ำล้างไม่ให้เข้าสู่ช่องตลับลูกปืน ซึ่งเป็นจุดที่ลูกกลิ้งเริ่มติดขัด โครงยึดมีขนาดสำหรับรับน้ำหนักสายพานด้านกลับ จึงไม่บิดงอภายใต้แรงดึงของสายพาน และลูกกลิ้งทั้งสามตัวกระจายน้ำหนักของสายพานแทนที่จะกระจุกตัวอยู่ที่จุดสัมผัสเดียว

• หมุนลูกกลิ้งแต่ละตัวด้วยมือ - สิ่งใดที่ติดขัดหรือล็อคอยู่เกินขีดจำกัดแล้ว
• มองหารอยวงแหวนสีสว่างหรือจุดแบนบนเปลือกลูกกลิ้ง
• ตรวจสอบเสื้อตลับลูกปืนว่ามีจาระบีรั่วซึมหรือรอยสนิมหรือไม่
• สังเกตสายพานว่ามีการเบี่ยงไปด้านใดด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอขณะวิ่งเปล่า
• ตรวจสอบขอบสายพานว่ามีสัญญาณแรกของการลุ่ยก่อนที่จะเปิดออก

ล็อคสายพานลำเลียง ปลดแรงดึงสายพาน และรองรับโครงก่อนถอดสลักเกลียว จากนั้นคลายตัวยึดออกอย่างสม่ำเสมอเพื่อไม่ให้โครงยึดสปริง ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้ง วางชุดให้เข้าที่ ขันสลักเกลียวตามรูปแบบกากบาท ปรับแรงดึงสายพานใหม่ และเดินเครื่องสายพานลำเลียงเปล่าเป็นเวลาหลายนาทีเพื่อยืนยันแนวการวิ่งก่อนบรรทุกวัสดุ

ชุดสินค้าพร้อมส่งทันที สั่งซื้อขั้นต่ำหนึ่งชุด บรรจุในกล่องหรือบนพาเลท จัดส่ง 7-15 วันหลังการชำระเงิน และชำระเงินด้วย L/C หรือ T/T กำลังการผลิตรายเดือนคือ 1000 ชิ้น ส่งหมายเลขซีเรียลของเครื่องจักรและภาพถ่ายของโครงสายพานลำเลียงที่มีอยู่ แล้วทีมอะไหล่จะยืนยันรูปแบบก่อนจัดส่ง

หมายเลขชิ้นส่วนมีไว้เพื่อการอ้างอิงข้ามเท่านั้น และไม่ได้หมายความถึงการผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม