Apollo News:Le bord de la courroie s'effiloche sur une fraiseuse BM2000/58 commence généralement au niveau du triple rouleau tendeur

Un bord de bande transporteuse effiloché est presque toujours attribué à la bande elle-même. En pratique, sur les fraiseuses de route BM2000/58, la bande est le dernier composant d'une chaîne qui commence par un rouleau bloqué sur le brin de retour. La bande ne peut pas rouler droit sur un rouleau qui a cessé de tourner, elle monte donc sur un côté, s'use contre le châssis, et ce n'est qu'alors que l'on remarque les dommages.

Cette séquence a une importance commerciale. Une bande est une pièce beaucoup plus chère qu'un jeu de rouleaux triple tendeur, et au moment où l'effilochage est visible, la bande a généralement absorbé des semaines d'usure inutile du bord. Remplacer le jeu de rouleaux au premier signe de dérive est l'intervention la moins coûteuse, et c'est celle qui maintient la machine en production.

1. Contamination des roulements. Le gravier et l'eau de lavage atteignent l'extrémité du roulement. Le rouleau traîne, puis s'arrête de tourner.
2. Décalage de charge latéral. La bande roule sur un rouleau stationnaire au lieu d'un rouleau en rotation et commence à dériver vers le côté bas.
3. Affaissement du brin de retour. Avec un rouleau hors service, les deux autres supportent plus de charge et le brin perd sa ligne droite.
4. Contact du bord. Le bord de la bande touche la structure ou un support avec lequel elle n'était pas censée frotter.
5. L'effilochage devient une défaillance. Une fois la carcasse exposée, la bande tombe en panne sans avertissement, généralement en milieu de poste.

Le jeu 90117 / 190358 supporte les trois rouleaux sur un seul bâti, assortis et espacés de la même manière. Cela a deux conséquences pratiques pour une équipe de maintenance.

• Le bâti reste d'équerre. Un seul levage remplace l'ensemble du jeu, ainsi personne ne presse les rouleaux individuels hors d'un bâti qui a déjà perdu son alignement.
• Pas de roulements d'âges différents. Monter un nouveau roulement à côté de deux roulements usés surcharge le nouveau roulement et raccourcit la durée de vie de la pièce qui vient d'être payée.

Les extrémités de roulements étanches empêchent le gravier et l'eau de lavage d'entrer dans la cavité du roulement, là où commence le blocage du rouleau. Le bâti est dimensionné pour la charge du brin de retour afin qu'il ne fléchisse pas sous la tension de la bande, et les trois rouleaux répartissent le poids de la bande au lieu de le concentrer sur un seul point de contact.

• Faire tourner chaque rouleau à la main - tout ce qui est rigide ou bloqué a déjà dépassé sa limite
• Rechercher un anneau poli brillant ou une zone plate sur la surface du rouleau
• Vérifier les logements de roulement pour des traces de graisse ou de rouille
• Observer la bande pour une dérive constante d'un côté lors d'une course à vide
• Inspecter les bords de la bande pour les premiers signes d'effilochage avant qu'ils ne s'ouvrent

Verrouiller le convoyeur, relâcher la tension de la bande et soutenir le bâti avant de retirer les boulons, puis défaire les fixations uniformément afin que le bâti ne se déforme pas. Nettoyer les surfaces de montage, positionner le jeu, serrer au couple en croix, retendre la bande et faire fonctionner le convoyeur à vide pendant plusieurs minutes pour confirmer le suivi avant de charger le matériau.

Les jeux sont expédiés depuis le stock avec une commande minimum d'un jeu, emballés en carton ou sur palette, expédiés 7 à 15 jours après paiement et payables par L/C ou T/T. La capacité mensuelle est de 1000 pièces. Envoyez le numéro de série de la machine et une photographie du bâti de convoyeur existant et l'équipe des pièces confirmera la configuration avant l'expédition.

Les numéros de pièce sont listés à titre de référence uniquement et n'impliquent pas la fabrication d'équipement d'origine.