Аполлон Новости: Края ремня на фрезерном станке BM2000/58 обычно начинают изнашиваться у тройного инерционного ролика

Износ края конвейерной ленты почти всегда приписывают самой ленте. На практике, на дорожных фрезах BM2000/58 лента является последним звеном в цепи, которая начинается с одного заклинившего ролика на обратной ветви. Лента не может идти прямо по остановившемуся ролику, поэтому она смещается в сторону, трется о раму, и только потом кто-то замечает повреждение.

Эта последовательность имеет коммерческое значение. Лента — значительно более дорогая деталь, чем тройной комплект роликов, и к тому времени, когда износ становится видимым, лента обычно уже поглотила недели ненужного износа края. Замена комплекта роликов при первых признаках отклонения от курса — это более дешевое вмешательство, и именно оно позволяет машине продолжать работу.

1. Загрязнение подшипника.Грязь и промывочная вода попадают на конец подшипника. Ролик начинает тормозить, затем останавливается.
2. Боковой сдвиг нагрузки.Лента скользит по неподвижному ролику вместо вращающегося и начинает смещаться в сторону понижения.
3. Провисание обратной ветви.При одном неработающем ролике два оставшихся принимают на себя большую нагрузку, и ветвь теряет свою ровность.
4. Контакт с краем.Край ленты касается конструкции или опоры, с которой он никогда не должен был соприкасаться.
5. Износ приводит к поломке.Как только каркас обнажается, лента выходит из строя без предупреждения, обычно в середине смены.

Комплект 90117 / 190358 несет все три ролика на одной раме кронштейна, подобранные и установленные на одинаковом расстоянии друг от друга. Это имеет два практических последствия для команды технического обслуживания.

• Рама остается ровной.Одна установка заменяет весь комплект, поэтому никто не выпрессовывает отдельные ролики из рамы, которая уже потеряла свою центровку.
• Нет подшипников разного возраста.Установка одного нового ролика рядом с двумя изношенными перегружает новый подшипник и сокращает срок службы только что купленной детали.

Герметичные концы подшипников предотвращают попадание грязи и промывочной воды в полость подшипника, где начинается заклинивание ролика. Кронштейн рассчитан на нагрузку обратной ветви, поэтому он не прогибается под натяжением ленты, а три ролика распределяют вес ленты, а не концентрируют его в одной точке контакта.

• Покрутите каждый ролик рукой — все, что тугое или заклинившее, уже исчерпало свой ресурс
• Ищите яркое полированное кольцо или плоское пятно на поверхности ролика
• Проверьте корпуса подшипников на наличие следов вытекания смазки или ржавчины
• Наблюдайте за лентой на предмет постоянного смещения в одну сторону при пустом пробеге
• Осмотрите края ленты на предмет первых признаков износа, прежде чем они разойдутся

Заблокируйте конвейер, снимите натяжение ленты и поддержите раму перед откручиванием болтов, затем равномерно открутите крепления, чтобы кронштейн не пружинил. Очистите посадочные поверхности, установите комплект, затяните болты крест-накрест, повторно натяните ленту и дайте конвейеру поработать вхолостую несколько минут, чтобы убедиться в правильности отслеживания, прежде чем загружать материал.

Комплекты отгружаются со склада при минимальном заказе от одного комплекта, упакованные в картонную коробку или на поддон, отправляются в течение 7-15 дней после оплаты и оплачиваются аккредитивом или банковским переводом. Ежемесячная мощность составляет 1000 штук. Отправьте серийный номер машины и фотографию существующей рамы конвейера, и команда по запчастям подтвердит конфигурацию перед отгрузкой.

Номера деталей приведены только для справки и не подразумевают производство оригинального оборудования.