Apollo News:Gürtelkante an einer BM2000/58 Fräsmaschine beginnt normalerweise am dreifachen Umlenkrollen

Ein ausgefranste Förderbandkante wird fast immer dem Band angelastet. In der Praxis ist bei BM2000/58 Straßenfräsen das Band die letzte Komponente in einer Kette, die mit einer festsitzenden Rolle am Rücklauf beginnt. Das Band kann nicht gerade über eine Rolle laufen, die sich nicht mehr dreht, also klettert es zur Seite, reibt am Rahmen und erst dann bemerkt jemand den Schaden.

Diese Reihenfolge ist geschäftlich wichtig. Ein Band ist ein deutlich teureres Teil als ein dreifacher Rollensatz, und bis der Verschleiß sichtbar ist, hat das Band normalerweise wochenlangen unnötigen Kantenschliff absorbiert. Der Austausch des Rollensatzes beim ersten Anzeichen von Spurabweichungen ist die günstigere Intervention und hält die Maschine im Einsatz.

1. Lagerverschmutzung.Schmutz und Waschwasser erreichen das Lagerende. Die Rolle schleift und bleibt dann stehen.
2. Last verschiebt sich seitlich.Das Band läuft über eine stationäre Rolle statt über eine sich drehende und beginnt, zur tiefen Seite zu wandern.
3. Rücklaufseil durchhängen.Bei einer außer Betrieb gesetzten Rolle übernehmen die verbleibenden zwei mehr Last und die Sehne verliert ihre flache Linie.
4. Kantenkontakt.Die Bandkante berührt Struktur oder eine Stütze, mit der sie nie in Berührung kommen sollte.
5. Ausfransung wird zum Ausfall.Sobald das Gerüst freigelegt ist, versagt das Band ohne Vorwarnung, normalerweise mitten in der Schicht.

Der Satz 90117 / 190358 trägt alle drei Rollen auf einem einzigen Rahmen, abgestimmt und im gleichen Abstand zueinander montiert. Das hat zwei praktische Konsequenzen für ein Wartungsteam.

• Der Rahmen bleibt rechtwinklig.Ein einziger Hub ersetzt den gesamten Satz, sodass niemand einzelne Rollen aus einem Rahmen presst, der bereits seine Ausrichtung verloren hat.
• Keine Lager unterschiedlichen Alters.Die Montage einer neuen Rolle neben zwei verschlissenen überlastet das neue Lager und verkürzt die Lebensdauer des gerade bezahlten Teils.

Abgedichtete Lagerenden halten Schmutz und Waschwasser aus dem Lagergehäuse fern, wo die Rollenblockade beginnt. Der Rahmen ist für die Last des Rücklaufs dimensioniert, so dass er sich unter Bandspannung nicht biegt, und die drei Rollen verteilen das Bandgewicht, anstatt es auf einen Kontaktpunkt zu konzentrieren.

• Jede Rolle von Hand drehen – alles Steife oder Blockierte ist bereits über seine Grenze hinaus
• Auf einen hell polierten Ring oder eine flache Stelle auf der Rollenschale achten
• Lagereinbauten auf Fettspuren oder Roststreifen prüfen
• Das Band während eines leeren Laufs auf eine gleichmäßige Abweichung zu einer Seite beobachten
• Die Bandkanten auf erste Anzeichen von Ausfransungen prüfen, bevor sie sich öffnen

Förderband sperren, Bandspannung lösen und den Rahmen abstützen, bevor die Schrauben gelöst werden, dann die Befestigungen gleichmäßig lösen, damit der Rahmen nicht federt. Befestigungsflächen reinigen, den Satz einsetzen, im Kreuzmuster anziehen, das Band neu spannen und das Förderband mehrere Minuten leer laufen lassen, um die Spur vor dem Beladen zu bestätigen.

Sätze ab Lager lieferbar ab einer Mindestbestellung von einem Satz, verpackt im Karton oder auf Palette, versandt 7-15 Tage nach Zahlungseingang und zahlbar per L/C oder T/T. Die monatliche Kapazität beträgt 1000 Stück. Senden Sie die Maschinenseriennummer und ein Foto des vorhandenen Förderbandrahmens, und das Team wird die Anordnung vor dem Versand bestätigen.

Teilenummern dienen nur zu Referenzzwecken und implizieren keine Originalausrüstung.