Apollo Nieuws:Rafelrand aan de band op een BM2000/58 freesmachine begint meestal bij de drievoudige idler rol

Een gerafelde rand van de transportband wordt bijna altijd aan de band toegeschreven. In de praktijk, op BM2000/58 freesmachines, is de band het laatste onderdeel in een keten die begint met één vastgelopen rol aan de retourstreng. De band kan niet recht over een rol lopen die is gestopt met draaien, dus hij klimt naar één kant, schuurt tegen het frame, en pas dan merkt iemand de schade op.

Die volgorde is commercieel belangrijk. Een band is een aanzienlijk duurder onderdeel dan een drievoudige keerrolset, en tegen de tijd dat de rafel zichtbaar is, heeft de band meestal weken van onnodige randverslechtering geabsorbeerd. Het vervangen van de rolset bij het eerste teken van spoorafwijking is de goedkopere interventie, en het is degene die de machine aan het werk houdt.

1. Lagerafsluiting. Grit en waswater bereiken het lageruiteinde. De rol sleept, stopt dan met draaien.
2. Belasting verschuift zijwaarts. De band rijdt over een stilstaande rol in plaats van een draaiende en begint naar de lage kant te lopen.
3. Retourstreng doorbuiging. Met één rol buiten gebruik nemen de overige twee meer belasting op en verliest de streng zijn vlakke lijn.
4. Randcontact. De rand van de band raakt structuur of een steun waar hij nooit tegenaan had mogen schuren.
5. Rafel wordt storing. Zodra het karkas blootligt, faalt de band zonder waarschuwing, meestal halverwege de dienst.

De 90117 / 190358 set draagt alle drie de rollen op één beugelframe, gematcht en op dezelfde centers ingesteld. Dat heeft twee praktische gevolgen voor een onderhoudsteam.

• Het frame blijft vierkant. Eén enkele lift vervangt de hele set, dus niemand drukt individuele rollen uit een frame dat zijn uitlijning al heeft verloren.
• Geen gemengde leeftijden van lagers. Eén nieuwe rol naast twee versleten exemplaren monteren overbelast het nieuwe lager en verkort de levensduur van het onderdeel waarvoor net is betaald.

Verzegelde lageruiteinden houden grit en waswater buiten de lagerholte, waar de keerrol vastloopt. De beugel is gedimensioneerd voor de retourstrengbelasting, zodat deze niet buigt onder bandspanning, en de drie rollen verdelen het bandgewicht in plaats van het te concentreren op één contactpunt.

• Draai elke rol met de hand - alles wat stijf of vastzit, is al voorbij zijn limiet
• Zoek naar een heldere gepolijste ring of platte plek op de rolhuls
• Controleer de lagerhuizen op vetuitloop of roeststrepen
• Let op de band voor een consistente afwijking naar één kant tijdens een lege loop
• Inspecteer de bandranden op de eerste tekenen van rafelen voordat ze opengaan

Sluit de transportband af, ontlast de bandspanning en ondersteun het frame voordat de bouten worden verwijderd, draai vervolgens de bevestigingen gelijkmatig los, zodat de beugel niet veert. Reinig de montagevlakken, plaats de set, trek aan in een kruispatroon, span de band opnieuw en laat de transportband enkele minuten leeg lopen om de sporing te bevestigen voordat u materiaal laadt.

Sets worden uit voorraad geleverd met een minimale bestelling van één set, verpakt in karton of op pallet, verzonden 7-15 dagen na betaling en betaalbaar met L/C of T/T. Maandelijkse capaciteit is 1000 stuks. Stuur het machinenummer en een foto van het bestaande transportbandframe en het team zal de lay-out bevestigen voor verzending.

Onderdeelnummers worden alleen ter referentie vermeld en impliceren geen originele apparatuurproductie.