아스팔트 포장기 속도 제어를 위한 APOLLO S1800-3i 주행 속도 포텐셔미터 재고 확보

주행 속도 설정은 재료 두께와 조인트 품질을 결정하므로, 고장난 전위차계는 거의 명백한 전기적 결함으로 나타나지 않습니다. 표면 문제로 나타납니다. 작업자가 손잡이를 조절하면, 포장기가 잠시 후 속도를 변경하고, 두께 측정값이 벗어납니다. 결함이 의심될 때쯤에는 이미 규격에서 벗어난 혼합물 수백 톤이 깔렸을 수 있습니다.

미터를 사용하기 전에 일반적으로 부품을 식별하는 세 가지 증상이 있습니다: 손잡이를 건드리지 않았는데도 속도가 올라가는 현상, 낮은 끝에서 죽은 밴드가 나타난 후 갑자기 점프하는 현상, 그리고 기계가 거친 지면을 통과할 때 순간적인 구동 중단 현상. 마지막 증상이 가장 명확한 지표인데, 이는 진동 하에서 접촉을 잃는 마모된 탄소 트랙을 직접적으로 가리키기 때문입니다.

S1800-3i의 제작 방식

• 다회전 회전 조절:전체 속도 범위에 걸쳐 미세한 해상도를 제공하여, 설정값을 초과하지 않고 조인트 중에 작은 보정을 할 수 있습니다.
• 내마모성 탄소 트랙:저항 요소는 진동과 온도 변화에 노출된 패널에서 연속 작동하도록 사양되었습니다.
• 강철 및 금속 내부 부품:기계 부품은 기계가 작동하는 동안 벗어나지 않고 포장 진동 하에서 조정을 유지합니다.
• 직접 교체 적합:샤프트, 장착 및 배선 배열이 원래 장치와 일치하므로 패널을 수정 없이 서비스에 복귀시킬 수 있습니다.
• 표준 패널 컷아웃:원래 커넥터를 수용하여 일반적인 유지보수 시간 내에 설치를 완료합니다.

기술 사양

장착 및 보정 참고 사항

기존 장치를 제거하기 전에 손잡이 위치를 표시하고 배선을 사진으로 찍으십시오. 새 전위차계를 장착한 후, 기계를 가장 낮은 작업 속도로 작동시키고 주행 속도가 죽은 지점 없이 전체 범위에서 부드럽게 상승하고 하강하는지 확인하십시오. 기계 디스플레이의 값이 손잡이 위치와 일치하는지 확인한 다음, 새 탄소 트랙이 첫 번째 작동 주기 동안 약간 정착되므로 첫 시간의 포장 후 다시 확인하십시오.

주문 및 연락

기계 모델, 기존 전위차계의 부품 번호 및 필요한 수량을 보내주십시오. 엔지니어링 팀은 발송 전에 배선 변형을 확인하며, 단위당 운송 비용을 줄이기 위해 경사 센서, 측면 제어 상자 또는 스크리드 부품과 함께 주문을 통합할 수 있습니다.

가격, 장착 확인 또는 통합 배송 계획에 대해서는 Umi에게 다음 이메일로 문의하십시오: apollo5@jpapollo.com 기계 모델 및 필요한 수량과 함께.