APOLLO S1800-3i Reis snelheid potentiometer nu voorraad voor Asfalt Paver snelheidscontrole

Reissnelheid bepaalt de matdikte en voegkwaliteit, dus een defecte potentiometer presenteert zich zelden als een duidelijk elektrisch defect. Het presenteert zich als een oppervlakteprobleem. De bemanning past de knop aan, de paver verandert een seconde later van snelheid en de diktelezing drijft weg. Tegen de tijd dat het defect wordt vermoed, kunnen enkele honderden tonnen mix zijn gelegd buiten de specificatie.

Drie symptomen identificeren het onderdeel meestal voordat een meter wordt gebruikt: snelheidsafwijking met de knop onaangeroerd, een dode zone aan de onderkant gevolgd door een plotselinge sprong, en een momentaire aandrijvingsuitval wanneer de machine over ruw terrein rijdt. De laatste is de duidelijkste indicator, omdat deze direct wijst naar een versleten koolstofbaan die contact verliest onder trillingen.

Hoe de S1800-3i is gebouwd

• Draaiverstelling met meerdere omwentelingen: fijne resolutie over het gehele snelheidsbereik, waardoor kleine correcties tijdens een voeg mogelijk zijn zonder de ingestelde waarde te overschrijden.
• Slijtvaste koolstofbaan: het weerstandselement is gespecificeerd voor continue werking in een paneel dat is blootgesteld aan trillingen en temperatuurschommelingen.
• Stalen en metalen interne onderdelen: mechanische onderdelen behouden hun afstelling onder de trillingen van het bestraten in plaats van weg te drijven terwijl de machine werkt.
• Directe vervanging: as, montage en bedradingsconfiguratie komen overeen met de originele unit, zodat het paneel zonder aanpassingen weer in gebruik kan worden genomen.
• Standaard paneeluitsparing: accepteert de originele connector, waardoor de installatie binnen een normaal onderhoudsvenster blijft.

Technische specificaties

Installatie- en kalibratie-instructies

Markeer de positie van de knop en fotografeer de bedrading voordat u de oude unit verwijdert. Nadat u de nieuwe potentiometer hebt geïnstalleerd, laat u de machine op de laagste werksnelheid draaien en controleert u of de reissnelheid soepel stijgt en daalt over het hele bereik zonder dode punten. Controleer of de waarde op het machine display overeenkomt met de positie van de knop, en controleer opnieuw na het eerste uur van bestrating, omdat een nieuwe koolstofbaan zich tijdens de eerste bedrijfsfase enigszins zet.

Bestelling en contact

Stuur het machinmodel, het onderdeelnummer op de oude potentiometer en de benodigde hoeveelheid. Het engineeringsteam bevestigt de bedradingsvariant vóór verzending, en bestellingen kunnen worden geconsolideerd met hellingsensoren, zijbedieningsboxen of screedonderdelen in één zending om de vrachtkosten per eenheid te verlagen.

Voor prijzen, bevestiging van montage of een geconsolideerd verzendplan, schrijf naar Umi op apollo5@jpapollo.com met uw machinmodel en de benodigde hoeveelheid.