アポロ 4604112083 シリンダーシール組 AB600TP2 S1800-2 アスファルトパバー用のシールシール

パーツ4604112083は,アポロS1800-2アスファルトパバーに搭載されたAB600TP2シード組に使用されるシリンダーシールド要素です.シードを動かす液圧シリンダーの内側に座っています.圧縮油を外環境から隔離し,金属から金属にではなく,油膜で流れるようにするこのシールが壊れたとき 最初の兆候は 劇的な失敗です 棒に薄い油膜が付いておりそして最後に,マシンが停まっているときに下へと潜り込むシリンダーです.

• オイルは棒に泣く:目に見える湿った線や 腺に油を蓄積する塵の輪です 初期段階ですが まだ修理は安くありません
• スクリップクリープ:舗装機が静止すると 床の高さが下がり 首の1メートルが薄くなる
• 不均等な延長:片側が片側よりもゆっくり伸びるので 乗組員は傾き制御で補償します
• 負荷下での圧力損失:円筒は空いているとき位置を保ち,全幅で舗装するときは傾きます.
• シール硬化:解体すると,唇は柔軟ではなく硬く,割れ目や平らになり,汚染だけではなく,熱と年齢に特有のものです.

油を補充するよりも,両方以上を合わせると,シリンダーを開くことが正当化されます.密封装置をシリンダー交換装置に変える.

• 特定用途のジオメトリ:AB600TP2シリンダー腺のプロフィールが切断されているので,リッププレロードと溝のフィットがオリジナルの部品と一致します.
• 舗装熱のための正しい化合物:密封材は,シールドシリンダーが観測する温度範囲のために選択され,一般的水力使用には使用されません.
• 低摩擦で油を保持する:唇は圧力を保持し 棒が滑らないように動かせます 細いシードの高さの変化に重要なことです
• 直接交換:機械加工も アダプターも 円筒の組立手順も 変更もありません
• 単品用:パーツ単位で注文し,キットではなく失敗率でストックするワークショップに適しています.

装着 する 前 に 腺 と 棒 を 清め て ください.新しい 密封 器 を 油 で は なく システム オイル で 潤し て ください.それを 槽 に 立っ て 置い て,唇 が 圧力 の 側 に 向かっ て いる か を 確かめ て ください.再 装着 し た 後,舗装の前に,そのフルストロックを通してシリンダーを数回回回転し,作業の最初の時間後に涙のために棒を検査. 油がすぐに戻ってくると,棒の直さと穴のスコアをチェックし,シールを2度目の交換する前に.