Apollo 4604112083 Cilinderafdichtingsassemblage AB600TP2 Smeren Hydraulische Afdichting voor S1800-2 Asfaltlegger

Onderdeel 4604112083 is het cilinderafdichtingselement dat wordt gebruikt in de AB600TP2 vlinderassemblage die is gemonteerd op de Apollo S1800-2 asfaltlegger. Het zit in de hydraulische cilinder die de vlinder beweegt, waar het onder druk staande olie scheidt van de buitenomgeving en de stang laat lopen op een oliefilm in plaats van metaal op metaal. Wanneer deze afdichting faalt, is het eerste teken zelden een dramatische storing: het is een dunne oliefilm op de stang, dan olie op het vlinderframe, en ten slotte een cilinder die naar beneden kruipt wanneer de machine geparkeerd staat.

• Olielekkage op de stang: een zichtbare natte lijn of stofring die olie verzamelt bij de klier. Vroege fase, nog goedkoop te repareren.
• Vlinderkruip: de vlinder verliest hoogte wanneer de legger stilstaat, zodat de eerste meter van elke voeg dun uitkomt.
• Ongelijke uitschuiving: één kant van de vlinder schuift langzamer uit dan de andere, en de bemanning compenseert met de hellingsregeling.
• Drukverlies onder belasting: de cilinder behoudt zijn positie wanneer hij leeg is, maar zakt door wanneer hij op volle breedte aan het bestraten is.
• Afdichting verharding: bij demontage is de lip hard, gebarsten of afgeplat in plaats van flexibel, typisch voor hitte en leeftijd in plaats van alleen contaminatie.

Twee of meer van deze samen rechtvaardigen het openen van de cilinder in plaats van het bijvullen van olie. Het vroegtijdig vervangen van het afdichtingselement voorkomt krassen op de stang en de boring, wat een afdichtingsklus verandert in een cilindervervanging.

• Toepassingsspecifieke geometrie: het profiel is gesneden voor de AB600TP2 cilinderklier, dus de lipvoorspanning en groefpassing komen overeen met het originele onderdeel.
• Correcte compound voor bestratinghitte: het afdichtingsmateriaal is gekozen voor het temperatuurbereik dat een vlindercilinder ziet, niet voor algemeen hydraulisch gebruik.
• Oliebehoud met lage wrijving: de lip houdt druk binnen terwijl de stang zonder stick-slip kan bewegen, wat belangrijk is voor fijne hoogteveranderingen van de vlinder.
• Directe vervanging: geen bewerking, geen adapter, geen verandering aan de procedure voor het monteren van de cilinder.
• Levering uit één stuk: besteld als individueel onderdeel, wat geschikt is voor werkplaatsen die op basis van faalfrequentie in plaats van op kit voorraad aanleggen.

Reinig de klier en stang voor montage. Smeer de nieuwe afdichting met de systeemolie in plaats van vet, plaats deze recht in de groef en controleer of de lip naar de drukkant wijst. Na montage, laat de cilinder meerdere keren door de volledige slag gaan voordat u gaat bestraten en inspecteer de stang op lekkage na het eerste uur werk. Als er onmiddellijk olie terugkeert, controleer dan de rechtheid van de stang en krassen op de boring voordat u de afdichting voor de tweede keer vervangt.