คาร์ไบด์ทังสเตน Ejector 2172937 มีสต็อกแล้วสำหรับเครื่องกัด W195 W200 W205

คาร์ไบด์ทังสเตน Ejector 2172937 พร้อมจำหน่ายสำหรับเครื่องกัด W195 W200 W205

The APOLLO ejector 2172937 เป็นส่วนหนึ่งของสต็อกปกติของเราสำหรับตระกูลเครื่องกัดถนน W195, W200 และ W205 ชิ้นส่วนนี้คือส่วนสึกหรอของด้านปล่อยของเสื้อดรัมกัด และรุ่นนี้สร้างด้วย แผ่นคาร์ไบด์ทังสเตน ตามขอบการทำงานเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอย่างเห็นได้ชัดกว่าใบมีดเหล็กธรรมดา

Ejector ทำงานอย่างไรบนเครื่องกัด

แอสฟัลต์และคอนกรีตที่ถูกกัดจะออกจากห้องตัดด้วยความเร็วสูงและเป็นกระแสที่หนักและเสียดสี Ejector จะอยู่ในกระแสนี้และนำวัสดุออกจากเสื้อดรัมไปยังสายพานลำเลียง หาก Ejector สึกหรอหรือกลม วัสดุจะเริ่มอัดแน่นรอบดรัม โหลดที่ถูกกัดบางส่วนจะหมุนเวียน และห้องตัดจะทำงานหนักกว่าที่ควร ผลลัพธ์ที่มองเห็นได้ในไซต์งานคืออัตราการเดินหน้าช้าลง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงขึ้น การหยุดบ่อยครั้งเพื่อทำความสะอาดห้อง และความลึกในการกัดที่เบี่ยงเบนไปจากค่าที่ตั้งไว้

เนื่องจาก Ejector เป็นชิ้นส่วนสึกหรอ การเปลี่ยนจึงเป็นการบำรุงรักษาตามปกติมากกว่าการซ่อมแซม คำถามที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้รับเหมางานกัดคือมีพื้นที่กี่ตารางเมตรที่ Ejector ชุดหนึ่งครอบคลุมก่อนที่โปรไฟล์จะหายไป นั่นคือที่ที่รุ่นคาร์ไบด์ทังสเตนพิสูจน์คุณค่าของมัน

ทำไมแผ่นคาร์ไบด์ทังสเตนจึงสำคัญ

• ทนทานต่อการสึกหรอ — แผ่นคาร์ไบด์ที่ขอบนำจะคงรูปได้นานกว่าเหล็กชุบแข็งมากเมื่อวัสดุมีส่วนผสมของมวลรวมและเศษเหล็ก
• ตัวถังทนทาน — โครงสร้างเหล็กหนาช่วยให้ Ejector อยู่ในแนวเดียวกับดรัมและดูดซับแรงกระแทกโดยไม่บิดงอ
• ความลึกในการกัดที่เสถียร — โปรไฟล์ที่คมและไม่สึกหรอช่วยให้การไหลของวัสดุคงที่ ดังนั้นเครื่องจึงรักษาความลึกและพื้นผิวสำเร็จรูปจะเรียบเนียน
• หยุดน้อยลง — การสะสมในห้องน้อยลงหมายถึงชั่วโมงการผลิตที่มากขึ้นและการทำความสะอาดด้วยมือที่น้อยลงเมื่อสิ้นสุดกะ
• ติดตั้งได้พอดี — ชิ้นส่วนนี้ยึดเข้ากับจุดยึดมาตรฐานของ W195, W200 และ W205 ได้โดยไม่ต้องดัดแปลง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ใครควรเก็บสต็อกไว้

ผู้รับเหมางานกัดที่ใช้เครื่อง W195, W200 หรือ W205 มักจะเปลี่ยน Ejector ตามกำหนดเวลาที่วางแผนไว้ แทนที่จะรอให้เกิดความเสียหาย กลุ่มเครื่องกัดและบริษัทให้เช่าได้รับประโยชน์จากการเก็บสต็อกสำรองหนึ่งชุดต่อเครื่อง เนื่องจากห้องตัดที่อุดตันอาจหยุดรถไฟทั้งหมด รวมถึงรถปูที่อยู่ข้างหลัง ผู้ค้าอุปกรณ์และผู้จัดจำหน่ายอะไหล่ใช้ชิ้นส่วนนี้เพื่อให้บริการผู้รับเหมาในท้องถิ่นที่ไม่สามารถรอการจัดส่งหลายสัปดาห์จากช่องทางเดิมได้

หมายเหตุการสั่งซื้อ

1. ยืนยันรุ่นเครื่องจักรและอ่านหมายเลขชิ้นส่วนบน Ejector เก่าก่อนสั่งซื้อ
2. โดยปกติ Ejector จะถูกเปลี่ยนพร้อมกับชุดใบมีดขูดหาง ดังนั้นให้ตรวจสอบทั้งสองรายการในหน้าต่างบริการเดียวกัน
3. ตรวจสอบสลักเสื้อดรัมและโซ่สายพานลำเลียงขณะที่ห้องเปิดอยู่
4. การสั่งซื้อร่วมกับใบมีดขูด โซ่สายพานลำเลียง และชิ้นส่วนสึกหรอของดรัม สามารถบรรจุในการจัดส่งครั้งเดียวเพื่อลดค่าขนส่ง

ความพร้อมใช้งาน

มีสต็อกพร้อมจำหน่ายแล้ว และสามารถออกใบเสนอราคารวมสำหรับชิ้นส่วนสึกหรอของเครื่องกัดได้ตามคำขอ ส่งรุ่นเครื่องจักร ปริมาณที่ต้องการ และท่าเรือปลายทางของคุณ แล้วเราจะยืนยันราคา การบรรจุ และตัวเลือกการจัดส่งที่เร็วที่สุดที่มีให้

ติดต่อ: อูมิ

อีเมล: apollo5@jpapollo.com