अपोलो एस1800-3आई ट्रैवल स्पीड पोटेंशियोमीटर मल्टी-टर्न पेविंग स्पीड कंट्रोल डामर पेवर्स के लिए

APOLLO S1800-3i ट्रैवल स्पीड पोटेंशियोमीटर मल्टी-टर्न पेविंग स्पीड कंट्रोल फॉर डामर पेवर्स

उत्पाद परिचय

APOLLO S1800-3i ट्रैवल स्पीड पोटेंशियोमीटर वह रोटरी कंट्रोल है जिसका उपयोग ऑपरेटर यह सेट करने के लिए करता है कि मिक्स बिछाते समय पेवर कितनी तेजी से चलता है। नॉब को घुमाने से मशीन कंट्रोलर को भेजा जाने वाला प्रतिरोध मान बदल जाता है, और कंट्रोलर उस मान को आनुपातिक ड्राइव कमांड में बदल देता है। क्योंकि पेविंग स्पीड मैट की मोटाई और जोड़ की गुणवत्ता निर्धारित करती है, एक घिसा हुआ पोटेंशियोमीटर सीधे तैयार सतह में दिखाई देता है, न कि स्पष्ट विद्युत दोष के रूप में।

साइट पर विफलता के लक्षण

• स्पीड क्रीप: पेवर धीरे-धीरे नॉब को छुए बिना गति बदलता है, जिससे मैट के साथ मोटाई में भिन्नता आती है।
• डेड बैंड या जंप: मशीन तब तक प्रतिक्रिया नहीं करती जब तक नॉब को दूर तक नहीं घुमाया जाता, फिर अचानक तेज हो जाती है।
• अनियमित ड्रॉप-आउट: जब मशीन खुरदरी जमीन पर से गुजरती है तो ड्राइव एक सेकंड के अंश के लिए रुक जाती है, जो घिसे हुए कार्बन ट्रैक का एक क्लासिक संकेत है।
• किसी भी छोर पर कोई प्रतिक्रिया नहीं: सेटिंग रेंज संकुचित है, इसलिए चालक दल जोड़ों और टाई-इन के लिए आवश्यक धीमी गति तक नहीं पहुंच सकता है।
• यांत्रिक प्ले: शाफ्ट ढीला या खुरदरा महसूस होता है, या नॉब अब कंपन के तहत अपनी स्थिति नहीं रखता है।

मुख्य विशेषताएं

• मल्टी-टर्न एडजस्टमेंट: पूरी स्पीड रेंज में फाइन रेज़ोल्यूशन, जो ओवरशूट किए बिना जोड़ के दौरान छोटे सुधारों की अनुमति देता है।
• घिसाव-प्रतिरोधी कार्बन ट्रैक: प्रतिरोधक तत्व कंपन और तापमान में उतार-चढ़ाव के संपर्क में आने वाले कंट्रोल पैनल में निरंतर संचालन के लिए बनाया गया है।
• प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन: शाफ्ट, माउंटिंग और वायरिंग व्यवस्था मूल भाग से मेल खाती है, इसलिए पैनल को बिना किसी संशोधन के सेवा में वापस लाया जा सकता है।
• स्टील और धातु निर्माण: यांत्रिक भाग मशीन के साथ बहने के बजाय पेविंग कंपन के तहत समायोजन बनाए रखते हैं।
• सीधी स्थापना: मानक पेवर कंट्रोल पैनल कट-आउट में फिट बैठता है और मूल कनेक्टर को स्वीकार करता है।

तकनीकी विनिर्देश

प्रतिस्थापन और सेटिंग नोट्स

पुराने यूनिट को हटाने से पहले, नॉब की स्थिति को चिह्नित करें और वायरिंग की तस्वीर लें। नए पोटेंशियोमीटर को फिट करने के बाद, सबसे कम वर्किंग स्पीड पर मशीन चलाएं और जांचें कि ट्रैवल स्पीड बिना डेड स्पॉट के पूरी रेंज में सुचारू रूप से बढ़ती और गिरती है। पुष्टि करें कि मशीन डिस्प्ले पर मान नॉब की स्थिति से मेल खाता है, फिर पहले घंटे के पेविंग के बाद फिर से जांचें, क्योंकि नया ट्रैक पहले ऑपरेटिंग चक्र में थोड़ा सा बैठ जाता है।

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