Potentiomètre de vitesse de déplacement APOLLO S1800-3i, contrôle de vitesse de pavage multi-tours pour finisseurs d'asphalte

Potentiomètre de vitesse de déplacement APOLLO S1800-3i Contrôle de vitesse de pavage multi-tours pour finisseurs d'asphalte

Présentation du produit

Le potentiomètre de vitesse de déplacement APOLLO S1800-3i est la commande rotative que l'opérateur utilise pour régler la vitesse à laquelle le finisseur se déplace lors de la pose du mélange. La rotation du bouton modifie la valeur de résistance envoyée au contrôleur de la machine, et le contrôleur traduit cette valeur en une commande d'entraînement proportionnelle. Étant donné que la vitesse de pavage détermine l'épaisseur de la couche et la qualité du joint, un potentiomètre usé se manifeste directement dans la surface finie plutôt que par un défaut électrique évident.

Symptômes de défaillance sur site

• Dérive de vitesse : le finisseur change lentement de vitesse sans que le bouton ne soit touché, produisant une variation d'épaisseur le long de la couche.
• Bande morte ou à-coups : la machine ne répond pas avant que le bouton ne soit tourné loin, puis démarre soudainement.
• Perte intermittente : l'entraînement s'arrête une fraction de seconde lorsque la machine passe sur un sol rugueux, signe classique d'une piste de carbone usée.
• Aucune réponse à l'une ou l'autre extrémité : la plage de réglage est compressée, de sorte que l'équipage ne peut pas atteindre les vitesses lentes nécessaires pour les joints et les raccords.
• Jeu mécanique : l'arbre semble lâche ou saccadé, ou le bouton ne maintient plus sa position sous l'effet des vibrations.

Caractéristiques principales

• Réglage multi-tours : résolution fine sur toute la plage de vitesse, ce qui permet de petites corrections lors d'un joint sans dépassement.
• Piste de carbone résistante à l'usure : l'élément résistif est conçu pour un fonctionnement continu dans un panneau de commande exposé aux vibrations et aux variations de température.
• Remplacement direct : l'arbre, le montage et le câblage correspondent à la pièce d'origine, de sorte que le panneau peut être remis en service sans modification.
• Construction en acier et métal : les pièces mécaniques maintiennent le réglage sous les vibrations de pavage au lieu de dériver avec la machine.
• Installation simple : s'adapte à la découpe standard du panneau de commande du finisseur et accepte le connecteur d'origine.

Spécifications techniques

Notes de remplacement et de réglage

Avant de retirer l'ancienne unité, marquez la position du bouton et photographiez le câblage. Après avoir installé le nouveau potentiomètre, faites fonctionner la machine à la vitesse de travail la plus basse et vérifiez que la vitesse de déplacement augmente et diminue en douceur sur toute la plage sans points morts. Confirmez que la valeur affichée sur la machine correspond à la position du bouton, puis revérifiez après la première heure de pavage, car une nouvelle piste se stabilise légèrement lors du premier cycle de fonctionnement.

Informations de commande