Apollo 4604112083 Zylinderdichtung jetzt auf Lager für S1800-2 Paver Screed Hydraulik

- Was ist los?Paverspareparts hat das Apollo 4604112083 Zylinderdichtungselement zu seinem Sortiment von Schiebehydraulikteilen hinzugefügt.Die Dichtung wird in der AB600TP2 Schiebezylinder auf dem S1800-2 Asphaltpflaster verwendet und ist aus einem Stück erhältlich, die Lieferung wird 7 bis 10 Tage nach Zahlung angegeben.

Bei Hydraulikverschlussstörungen beginnt ein Ausfall selten mit einem dünnen Ölfilm an der Stange, an dem sich Staub befindet und einen Ring bildet.Das merken die meisten Crewmitglieder, aber nur wenige handeln.Einige Wochen später, wenn der Pflastersteiner stillsteht, schlüpft der Schiefer nach unten, und der erste Meter jedes Gelenks kommt dünn heraus.Die Stange kann bereits eine Schleifpaste an der Lippe tragen.

Diese Entwicklung ist der Grund, warum das Dichtungselement eher ein geplantes Wartungsgegenstand als ein Ausfallteil ist.Ersetzen Sie es, nachdem die Stange gezeichnet ist bedeutet, ein Zylinder, die um eine Größenordnung teurer ist und in der Regel mit Ausfallzeiten verbunden ist.

• Öl weint auf der Stange:eine nasse Linie oder ein mit Öl getränkter Staubring an der Drüse.
• Schraubenscheißer:Die Schiebe verliert an Höhe, während der Pflasterstein stehend ist.
• Ungleichmäßige Ausdehnung:Eine Seite erstreckt sich langsamer als die andere und die Crew korrigiert mit Steigungskontrolle.
• Druckverlust unter Last:Der Zylinder hält die Position leer, schlägt aber bei Vollbreite ab.
• Hartes oder knackiges Lippen:Bei der Abmontierung, typisch für die Wärmealterung und nicht nur für die Kontamination.

Zwei oder mehrere zusammen rechtfertigen das Öffnen des Zylinders.

Vor dem Einbau die Drüse und die Stange reinigen, die neue Dichtung mit Systemöl anstelle von Fett schmieren und die Lippe auf die Druckseite stellen.Eine Robbe, die verdreht reinkommt, weint innerhalb weniger Tage wieder und die zweite Diagnose kostet normalerweise mehr als der Teil.. Nach der Neuaufbereitung wird der Zylinder mehrmals durch den vollen Schlag gedreht und die Stange nach der ersten Pavierungsstunde überprüft.Überprüfen Sie die Geradheit der Stange und die Bohrung, bevor Sie die Dichtung beschuldigen.

Sie sind klein, kostengünstig zu lagern und kommen nur langsam an, wenn sie in Eile bestellt werden.Da ein weinender Zylinder in der Regel während einer Vorstartprüfung statt in der Mitte des Werkes gefunden wirdDie Bestellungen können mit anderen AB600TP2-Schaufelteilen, Haltern oder Förderkomponenten in einer Sendung zusammengeführt werden, um die Frachtkosten pro Artikel zu senken.

APOLLO produziert und exportiert Ersatzteile für Straßenbaumaschinen und -ausrüstungen.mit 80 bis 90 Prozent der Produktion exportiertDer Katalog umfasst Asphaltbelag, Fräsmaschinen und Straßenrollerkomponenten, unterstützt von Ingenieuren, die OEM-Teilnummern für Kunden abfragen.

Für Preisgestaltung, Montagebestätigung oder Wartungsanlage können Sie sich über das Anfrageformular auf der Website an das Vertriebsteam von Paverspareparts wenden.