অ্যাপোলো 4604112083 সিলিন্ডার সিল এখন S1800-2 Paver Screed Hydraulics এর জন্য স্টক করা আছে

APOLLO – Paverspareparts তাদের স্ক্রীড হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশের স্টক করা পরিসরে Apollo 4604112083 সিলিন্ডার সিলিং উপাদান যুক্ত করেছে। সিলটি S1800-2 অ্যাসফাল্ট পেভারের AB600TP2 স্ক্রীড সিলিন্ডারে ব্যবহৃত হয় এবং এটি একটি একক পিস থেকে পাওয়া যায়, যার ডেলিভারি পেমেন্টের ৭ থেকে ১০ দিন পরে কোট করা হয়েছে।

স্ক্রীড সিলিন্ডারে হাইড্রোলিক সিল ফেলিওরগুলি খুব কমই একটি ব্রেকডাউনের মাধ্যমে শুরু হয়। এগুলি রডের উপর তেলের একটি পাতলা স্তর দিয়ে শুরু হয়। ধুলো সেই স্তরে লেগে যায় এবং গ্ল্যান্ডে একটি রিং তৈরি করে, যা বেশিরভাগ ক্রুরা লক্ষ্য করে কিন্তু খুব কমই পদক্ষেপ নেয়। কয়েক সপ্তাহ পরে, পেভার স্থির থাকা অবস্থায় স্ক্রীড নিচে নামতে শুরু করে এবং প্রতিটি জয়েন্টের প্রথম মিটার পাতলা হয়ে আসে। যখন স্ক্রীড ফ্রেমে তেল দেখা যায়, তখন রডটি ইতিমধ্যেই লিপের পাশ দিয়ে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পেস্ট বহন করতে পারে।

সেই অগ্রগতিই কেন সিলিং উপাদানটি ব্রেকডাউন পার্টের পরিবর্তে একটি নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম। এটি weeping পর্যায়ে প্রতিস্থাপন করলে একটি সিল এবং কয়েক ঘন্টা সময় লাগে। রডটি স্কোর করা হয়ে গেলে এটি প্রতিস্থাপন করলে একটি সিলিন্ডার প্রয়োজন হয়, যা অনেক বেশি ব্যয়বহুল এবং সাধারণত ডাউনটাইম সহ আসে।

• রডের উপর তেল weeping: গ্ল্যান্ডে একটি ভেজা রেখা বা তেল-শোষিত ধুলোর রিং।
• স্ক্রীড ক্রিপ: পেভার স্থির থাকা অবস্থায় স্ক্রীড উচ্চতা হারায়।
• অসম সম্প্রসারণ: একপাশ অন্যপাশের চেয়ে ধীরে ধীরে প্রসারিত হয় এবং ক্রু স্লপ কন্ট্রোল দিয়ে সংশোধন করে।
• লোডের অধীনে চাপ হ্রাস: সিলিন্ডার খালি অবস্থায় অবস্থান ধরে রাখে কিন্তু পূর্ণ প্রস্থে পেভিং করার সময় ঝুলে পড়ে।
• শক্ত বা ফাটলযুক্ত লিপ: খোলার সময় পাওয়া যায়, যা কেবল দূষণ নয়, তাপের বার্ধক্যের একটি সাধারণ লক্ষণ।

দুটি বা তার বেশি একসাথে সিলিন্ডার খোলার যোগ্য। একটি একা সাধারণত পরবর্তী পরিষেবা বিরতিতে পর্যবেক্ষণ করার যোগ্য।

ফিটিং করার আগে গ্ল্যান্ড এবং রড পরিষ্কার করুন, গ্রীসের পরিবর্তে সিস্টেম তেল দিয়ে নতুন সিল লুব্রিকেট করুন এবং নিশ্চিত করুন যে লিপটি চাপের দিকে মুখ করে আছে। সিলটি খাঁজে বর্গাকারভাবে বসান; একটি সিল যা মোচড়ানো অবস্থায় প্রবেশ করানো হয় তা কয়েক দিনের মধ্যে আবার weeping করবে এবং দ্বিতীয় নির্ণয়ের খরচ সাধারণত যন্ত্রাংশের চেয়ে বেশি হয়। পুনরায় একত্রিত করার পরে, সিলিন্ডারটিকে তার পূর্ণ স্ট্রোকের মাধ্যমে কয়েকবার চক্র করুন, তারপরে পেভিংয়ের প্রথম ঘন্টার পরে রডটি পরিদর্শন করুন। যদি তেল অবিলম্বে ফিরে আসে, তবে সিলকে দোষারোপ করার আগে রডের সোজাভাব এবং বোরের স্কোরিং পরীক্ষা করুন।

সিলগুলি ছোট, সংরক্ষণ করা সস্তা এবং তাড়াহুড়ো করে অর্ডার করা হলে আসতে ধীর। একাধিক S1800-2 মেশিন চালিত ফ্লিটগুলি সাধারণত প্রতি মেশিনে দুটি সিল রাখে, কারণ একটি weeping সিলিন্ডার সাধারণত একটি মধ্য-চাকরির পরিবর্তে একটি প্রি-স্টার্ট চেকের সময় পাওয়া যায়। ফ্রেইট খরচ প্রতি আইটেম কমাতে শিপমেন্টে অন্যান্য AB600TP2 স্ক্রীড যন্ত্রাংশ, হোল্ডার বা কনভেয়র উপাদানের সাথে অর্ডার একত্রিত করা যেতে পারে।

APOLLO হাইওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ উৎপাদন ও রপ্তানি করে। গ্রাহক বেসে হাইওয়ে নির্মাণ ঠিকাদার, ভাড়া ফ্লিট এবং সরাসরি শেষ ব্যবহারকারীরা অন্তর্ভুক্ত, যার মধ্যে ৮০ থেকে ৯০ শতাংশ আউটপুট রপ্তানি করা হয়। ক্যাটালগে অ্যাসফাল্ট পেভার, মিলিং মেশিন এবং রোড রোলার উপাদান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা গ্রাহকদের জন্য OEM পার্ট নম্বর ক্রস-রেফারেন্স করা প্রকৌশলীদের দ্বারা সমর্থিত।

মূল্য, ফিটমেন্ট নিশ্চিতকরণ বা রক্ষণাবেক্ষণ-সেট কোটেশনের জন্য, ওয়েবসাইটের এনকোয়ারি ফর্মের মাধ্যমে Paverspareparts বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন।