Tampone in gomma 1524771 Modello 1503 per rulli stradali H3412 entra nella nostra gamma di scorte

Buffer in gomma 1524771 Modello 1503 per rulli H3412 entra nella nostra gamma di magazzino

Abbiamo aggiunto il buffer in gomma APOLLO 1524771, modello 1503 alla nostra scorta di parti antivibranti per rulli stradali. Il buffer è stampato da un composto di gomma di alta qualità ed è fornito come sostituzione diretta per i supporti del tamburo e del telaio sui rulli stradali tandem H3412.

Il lavoro svolto dal buffer

Un rullo tandem compatta l'asfalto trasferendo vibrazioni da un albero eccentrico all'interno del tamburo. Tali vibrazioni devono essere trasferite al manto, non al telaio della macchina. I buffer in gomma si trovano nei punti di montaggio e fungono da interfaccia: isolano il telaio, la piattaforma dell'operatore, i cuscinetti e i fissaggi dal carico ad alta frequenza, e mantengono l'ampiezza del tamburo al valore attorno al quale è stata scritta la specifica di compattazione.

La gomma invecchia. Dopo un numero sufficiente di cicli di carico, calore e contatto con carburante o olio idraulico, un buffer si indurisce, si crepa sui bordi o subisce una deformazione permanente. Una volta che ciò accade, l'isolamento viene perso e i sintomi compaiono rapidamente: fissaggi che si allentano, staffe incrinate, una macchina più rumorosa e un operatore che sente il tamburo attraverso la piattaforma. L'ampiezza incoerente si manifesta anche nel manto come compattazione irregolare e una superficie che non si chiude correttamente.

Caratteristiche principali del buffer 1524771

• Gomma di alta qualità — selezionata per elevata resilienza e basso set di compressione, in modo che le prestazioni di smorzamento resistano a lunghi turni in condizioni di caldo.
• Corretta rigidità per i supporti H3412 — mantiene l'ampiezza del tamburo e la qualità di compattazione al valore di progettazione originale invece di cambiare il comportamento della macchina.
• Resistenza a olio, grasso e ozono — protezione pratica nell'area del tamburo dove la contaminazione è inevitabile.
• Fori per bulloni stampati e facce di localizzazione — un montaggio diretto senza necessità di alesatura, spessoramento o modifiche.
• Durevole sotto cicli di carico ripetuti — lungo intervallo di sostituzione anche per flotte di pavimentazione e compattazione ad alto utilizzo.

Specifiche tecniche

Quando sostituire i buffer

1. Crepe visibili, indurimento o appiattimento della gomma sulle facce di montaggio.
2. Buffer sostituiti in set per i supporti del tamburo, poiché tutte le posizioni subiscono la stessa storia di carico.
3. Qualsiasi intervento che apra l'area del tamburo per lavori sui cuscinetti, raschiatori o pompe dell'acqua.
4. Dopo che una macchina è rimasta ferma per un lungo periodo con il tamburo appoggiato sui buffer.

Chi acquista questo pezzo

Le imprese di pavimentazione acquistano i buffer per mantenere un rullo in produzione durante la stagione. Le flotte di noleggio li tengono a magazzino perché un rullo con supporti guasti non può essere spedito. Distributori e commercianti di attrezzature ordinano piccoli lotti per servire gli appaltatori locali che necessitano del pezzo in giorni anziché mesi. Il buffer è anche un articolo sensato da combinare con cuscinetti del tamburo, raschiatori e pompe dell'acqua in un'unica spedizione consolidata.

Disponibilità e ordinazione

La merce è disponibile per l'immediata spedizione, con prezzi all'ingrosso per flotte di assistenza e distributori su richiesta. Indicaci quante posizioni di montaggio stai servendo, il modello del tuo rullo e il tuo porto di destinazione, e ti confermeremo prezzo, imballaggio e opzione di spedizione più veloce.