Neuer 2484384 Kettenlaufwerk-Servicekit für die Wartung des Unterwagens des S800 Asphaltfertigers veröffentlicht

Ein neues Service-Schuhe-Kit für den S800-Asphaltpflasterer ist ab sofort auf Lager in Suzhou, Jiangsu, China.2484384und verpackt die beiden Gegenstände, die ein Pflasterstab für eine Reparatur von Gleisschuhe benötigt, in einer Reihenfolge: die Gleisschuhe selbst undmit einer Breite von mehr als 20 mm,- Das stimmt.

Bei der Reparatur von Fahrgestellen bei Pflastern kommt es oft aus einem einfachen Grund zum Stillstand: Das Pad kommt an, die alten Schrauben sind korrodiert oder nicht der richtige, und die Maschine wartet.Das Verknüpfen der Befestigungen mit dem Pad beseitigt diese LückeDas Kit richtet sich an Auftragnehmer, Mietflotten und Händler, die S800-Pflaster warten und eine einzelne Teilnummer benötigen, die den Auftrag abschließt.

Inhalt und Spezifikationen

Maschineneinbau

Designhöhepunkte

• Passendes Set, keine fehlerhafte Hardware.Die Paddicke und die Schraublänge werden zusammen angegeben, sodass die Länge und Spannung der Gleitkette nach der Installation unverändert bleiben.
• Der Greifer verwirft die klebrige Mischung.Die tiefe Chevron-Fläche beißt in Asphalt und Kies und klärt sich selbst, anstatt während einer Schicht zu packen.
• Last durch den Stahlkern verteilt.Das Maschinengewicht ist über die Plattform verteilt, wodurch die Verzerrungen unter Last und beim Überfahren von Bordsteinen eingeschränkt werden.
• - Das ist eine Reise mit Kissen.Das Gummi-Fahrwerk absorbiert Stoßvorfälle, bevor es die Rollen und die Leerlauffahrzeuge erreicht, wodurch die Auswirkungen des unebenen Bodens gemildert werden.
• Befestigungsvorrichtungen für Vibrationen.Hochzugsverbindungsschrauben halten das Drehmoment unter konstanten Antriebsvibrationen; Zinkplattierung widersteht nasser Mischung, Regen und Spülwasser.
• Feldfreundliche Installation.Ungefähr 20 bis 30 Minuten pro Schuh mit Standardhandwerkzeugen nach dem Drehmomentwert im Maschinenhandbuch.

Qualitätskontrolle vor der Verbringung

Bei jeder Produktionssparte werden drei Kontrollen durchgeführt, bei denen die Dicke des Pads, der Abstand zwischen den Löchern und die Schraublänge anhand der Referenzzeichnung überprüft werden.Ein Bindungskontrollen auf einer Probe Pad bestätigt, dass die Gummilauffläche hält an den Stahlkern unter LastEin Gewinde- und Drehmoment-Test bestätigt, dass die Schrauben sauber eingeschaltet werden und das angegebene Drehmoment ohne Abziehen halten.

Verfügbarkeit und Bestellung

Warum sich ein Ersatzkits am LKW selbst bezahlt

Ein abgenutzer Schuh versagt selten zu einem günstigen Zeitpunkt, sondern nur mitten im Vertrag, wenn der Pflaster auf frischem Asphalt läuft und der Zeitplan schon knapp ist.Ein Gerät pro Maschine im LKW verwandelt eine zweitägige Ersatzteilsuche in eine halbe Stunde Reparatur, und der frühe Austausch eines beschädigten Schuhs schützt die Verbindungsschiene vor einer viel größeren Fahrgestellrechnung.

Bei Flotten, in denen mehrere S800-Pflasterbetriebe betrieben werden, können Massengepakete und zusammengefasste Sendungen mit anderen Pflaster-Ersatzteilen wie Sprühdüsen, Pickhaltern und Förderketten in derselben Bestellung angeordnet werden.Neutrale Verpackungen sind für Händler verfügbar, die unter ihrem eigenen Etikett weiterverkaufen.

Bestellen Sie das Kit 2484384

Schicken Sie uns die Menge, das Maschinenmodell und die Teilnummer, die auf dem alten Schuh gestempelt ist.Ein Foto des Schuhs und der Schiene reicht aus, um die richtige Ausrüstung zu bestätigen.Die Angebote werden am selben Arbeitstag ausgestellt und Bestellungen für Lagerbestände verlassen das Lager innerhalb von zehn Tagen.

Kontaktieren Sie unser Ersatzteil-Team für Preise, Proben und Versand auf Teil 2484384.