Este componente es un conjunto de tambor de fresado de alto rendimiento, diseñado como reemplazo directo del sistema de rotor de corte en maquinaria de fresado de carreteras de alta resistencia. Diseñada para ser compatible con fresadoras en frío a gran escala, esta unidad es la herramienta principal responsable de la eliminación controlada de pavimentos de asfalto y hormigón.
Construido con acero de alta calidad resistente al desgaste, el cuerpo del tambor sirve como una robusta plataforma giratoria. Su superficie está meticulosamente dispuesta con múltiples bloques portataladros, que están posicionados con precisión para aceptar un juego completo de dientes de corte reemplazables con punta de carburo. Esta disposición estratégica garantiza un patrón de corte consistente y eficiente en todo el ancho del tambor.
En operación, el conjunto gira en dirección opuesta a la de avance, lo que permite que los dientes fresen la superficie del pavimento hasta una profundidad y textura especificadas. El diseño del tambor facilita el flujo óptimo del material, canalizando eficazmente los escombros fresados, conocidos como material de fresado, hacia un sistema transportador para su eliminación inmediata del lugar de trabajo. Este proceso crea una textura uniforme y estriada en la superficie restante, que es ideal para las capas de pavimentación posteriores.
Como componente de desgaste crítico, la integridad estructural de este conjunto de tambor impacta directamente en la calidad del acabado del fresado, la eficiencia del combustible de la máquina y los costos operativos del equipo.
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Material | Acero/Metal |
| Compatibilidad | W210i |
| Características | Duradero, reutilizable, ecológico |
| Aplicación | Fresado de carreteras, proyectos de construcción al aire libre |
| Instalación | Fácil de instalar |
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