Ten element to wysokowydajny zespół bębna frezującego, zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik systemu wirnika tnącego w ciężkich maszynach do frezowania dróg. Zaprojektowana z myślą o kompatybilności z wielkoskalowymi frezarkami na zimno, jednostka ta jest głównym narzędziem odpowiedzialnym za kontrolowane usuwanie nawierzchni asfaltowych i betonowych.
Wykonany z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, korpus bębna stanowi solidną obrotową platformę. Jego powierzchnia jest starannie rozmieszczona z wieloma blokami mocującymi narzędzia, które są precyzyjnie umieszczone, aby pomieścić pełny zestaw wymiennych zębów tnących z końcówkami z węglików spiekanych. Takie strategiczne rozmieszczenie zapewnia spójny i wydajny wzór cięcia na całej szerokości bębna.
Podczas pracy zespół obraca się przeciwnie do kierunku jazdy, umożliwiając zębom frezowanie powierzchni nawierzchni na określoną głębokość i teksturę. Konstrukcja bębna ułatwia optymalny przepływ materiału, skutecznie kierując rozdrobniony materiał—znany jako skrawki—w stronę systemu przenośników w celu natychmiastowego usunięcia z placu budowy. Proces ten tworzy jednolitą, rowkowaną teksturę na pozostałej powierzchni, która jest idealna do późniejszych warstw nawierzchni.
Jako kluczowy element zużywający się, integralność strukturalna tego zespołu bębna bezpośrednio wpływa na jakość wykończenia frezowania, zużycie paliwa przez maszynę i koszty eksploatacji sprzętu.
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Materiał | Stal/Metal |
| Kompatybilność | W210i |
| Cechy | Trwały, wielokrotnego użytku, przyjazny dla środowiska |
| Zastosowanie | Frezowanie dróg, zewnętrzne projekty budowlane |
| Instalacja | Łatwy w instalacji |
![]()