?

Работающие с асфальтировщиками S2100 и S2100-2 теперь могут получать датчик контроля уровня в качестве запасной части: датчик УЗИ APOLLO VGL-3L,номер части 2567579 (также указанный как 2527049), доступен для заказа на один кусок.

Два номера, один датчик

Первый вопрос на большинстве запросов заключается в том, какой номер части привести.В документации APOLLO и списках деталей машин использовались оба номера в течение всех периодов производстваПри заказе просто укажите номер, напечатанный на существующем датчике или в списке деталей машины, и поставляемый блок будет текущей версией VGL-3L.

Как он управляет ковром

VGL-3L - это бесконтактный датчик. Он не ездит на свежем коврике; он сканирует ссылку - напряженную линию, край соседней полосы,или на обочине - и сообщает расстояние и угол к системе управления мостовойУправляющее устройство сравнивает данные с показанием цели и командует гидравлическому клапану поднять или опустить шпагу, сохраняя толщину и наклон в пределах допустимых tolerances.

Поскольку на поверхности нет никакого затягивания, на датчик не влияет температура смеси или текстура коврика за шпагой.Практический эффект заключается в более последовательном профиле в течение длительных периодов, меньше ручной коррекции с платформы оператора, и меньше асфальта, используемого для компенсации дрейфующего уровня.

Ключевые особенности

• Бесконтактная ультразвуковая детекция:без механического износа от горячего коврика, без сопротивления на свежей поверхности.
• Обратная связь по уровню и уклону:непрерывные данные о расстоянии и углу подаются в петлю управления шпагой.
• Экономия материалов:Сохранение толщины до допустимых пределов позволяет избежать перенаправления, которое спокойно потребляет тонны смеси на длинных работах.
• Идентификация зеленого жилья:Зелёное тело - это быстрая визуальная проверка на правильном устройстве VGL-3L на месте.
• Замена подключения:соединитель и кронштейн следуют схеме мостовой, так что замена помещается внутри обычного окна обслуживания.

Технический обзор

Прочитание дефекта датчика

Проблемы с оценками на месте редко выглядят электрическими. Они похожи на поведение: коврик, который поднимается или падает в одном направлении на длинном проходе, коррекции, которые продолжают работать в том же направлении,или показания, которые замерзают при постоянном значенииПеред тем как удалить гидравлические компоненты, сервисная группа должна проверить ориентировочную установку и сам датчик.потому что датчик находится в передней части петли и каждая последующая коррекция основана на его числе.

• Дрейф в одном направлении со стабильной отсчётной точкой: проверка калибровки и смещения монтажа.
• Нерегулярные или шумные исправления: проверьте разъединение и провод кабеля на предмет повреждений.
• Указания заморожены или отсутствуют: проверьте напряжение питания и связь в розетке.
• Физические повреждения корпуса или скобки после транспортировки или столкновения.

Поставки и заказы

Датчик упаковывается в картон или коробку с защитной упаковкой для экспорта. Минимальное количество заказа - один кусок, который подходит для одного ремонта, а также пополнения запасов для сервисного парка.Условия оплаты включают L/C, T / T и Western Union, и доставка обычно семь-десять дней после оплаты.

Пожалуйста, подтвердите модель машины (S2100 или S2100-2) вместе с номером детали при запросе.Приветствуются и будут проверены по запасам перед отгрузкойДля получения информации о ценах, сроках поставки и объединенных заказах запчастей системы выравнивания, обратитесь к нашей команде продаж.