Uśrednianie czujnika wiązki to krytyczny komponent maszyn inżynierskich stosowany głównieAsphalt Curingsoraz inny sprzęt wymagający precyzyjnego wyrównania i transportu materialnego.
Uśrednianie wiązki (wiązka równowagi):Długie, pływające urządzenie przymocowane z tyłu wyrzutu brukarza. Jego celem jest wykorzystanie jego długości do wypełnienia drobnych niedoskonałości w nowo ułożonej matce, zapewniając płaszczyznę odniesienia do umieszczania asfaltu, zapewniając w ten sposób gładką powierzchnię nawierzchni.
Jeździć na nartach:Część zużycia zainstalowana na dolnych końcach wiązki bilansu. Tworzy bezpośredni kontakt z wcześniej ułożoną Matą lub przewodnikiem odniesienia (jak linka smyczkowa). Porusza się poprzez przesuwną akcję zamiast toczącej się akcji tradycyjnych kół.
Niezwykle wysoki odporność na zużycie:
Wykonane z polietylenu o ultra-cząsteczku (UHMW-PE) lub podobne tworzywa inżynieryjne o wysokiej wydajności.
Materiał ten ma wyjątkowo niski współczynnik tarcia i wyjątkową odporność na zużycie, oferując znacznie dłuższą żywotność niż standardowe części nylonowe lub metalowe. Utrzymuje stabilność wymiarową przez długi czas, zmniejszając częstotliwość wymiany.
Doskonałe samookaleczenie:
Materiał z natury jest samookrywanie, nie wymaga tłuszczu zewnętrznego podczas pracy.
Ma to kluczowe znaczenie, ponieważ zanieczyszczenie tłuszczu na maty asfaltowej może prowadzić do złej przyczepności spoiwa i tworzyć wady wysokiej jakości.
Niezarkający i ochrona powierzchni:
W porównaniu z metalem plastik inżynierski jest bardziej miękki i nie zarysuje ani nie uszkodzi gotowej powierzchni asfaltowej. Jest to szczególnie ważne dla ochrony świeżej, delikatnej maty, która właśnie została ułożona.
Odporność na korozję i siła uderzenia:
Wysoce odporne na wodę, chemikalia (paliwo, olej), dzięki czemu nadaje się do trudnych warunków pracy.
Oferuje dobrą siłę uderzenia i wchłanianie wstrząsu, amortyzując sprzęt przed wibracjami spowodowanymi przez nierówną powierzchnię.
Lekki:
Znacząco lżejsze niż metalowe narty, zmniejszając zmęczenie operatora i ułatwiając instalację i wymianę.
Zastosowanie podstawowe: brukowanie asfaltowe
Autostrady:Wymagają najwyższego poziomu gładkości; Jest to podstawowa aplikacja na narty bilansowej.
Drogi lotniskowe:Wymagają ekstremalnej precyzji w gładkości i poziomości, wymagające systemów wiązki równowagi o wysokiej dokładności.
Drogi miejskie:Ulice miasta, nakładki pokładu mostu itp.
Inne operacje precyzyjne:Takie jak sądy sportowe, podłogi przemysłowe.
Poza belkami równowagi brukarza stosuje się podobne narty:
Oskarte bramy końcoweLubPłyty strajkowe.
Przesuwane elementy obsługi materiałów lub ciężkich maszyn.