Compatibilité:Convient à différents types de pavés
Caractéristiques:Durable, réutilisable et respectueux de l'environnement
En vigueur:Pavé d'asphalte / fraiseuse / rouleau de route
Matériels:Matériel spécial
Application:Projets de pavage extérieur
Couleur:Non spécifié
Taille:Non spécifié
Méthode d'installation:Facile à utiliser et à installer
Mettre en évidence:
Bague d'étanchéité Apollo AB600-TP2
,
Joint torique pour finisseur d'asphalte S1800-2
,
Bague d'étanchéité de cylindre avec garantie
Informations de base
Lieu d'origine:JAPON
Nom de marque:APOLLO
Numéro de modèle:4604112083
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage:Carton/boîte/palette
Délai de livraison:7-10 jours
Conditions de paiement:LC, T/T
Capacité d'approvisionnement:1000pcs par mois
Galerie
Bague d'étanchéité Apollo AB600-TP2 4604112083 Joint torique pour pièces de rechange de finisseur d'asphalte S1800-2
Description de produit
Bague d'étanchéité Apollo AB600-TP2 4604112083
Joint torique de cylindre pour pièces de rechange de finisseur d'asphalte S1800-2
Présentation du produit
Apollo Sealing 4604112083 est un kit de joint de cylindre conçu spécifiquement pour le cylindre de la règle extensible AB600TP2 utilisée sur le finisseur d'asphalte Vogele S1800-2. Installé à l'intérieur du cylindre d'extension de la règle, ce composant d'étanchéité maintient les performances d'étanchéité dans des conditions hydrauliques à haute pression, empêchant les fuites d'huile hydraulique internes et externes tout en assurant un réglage progressif et précis de la largeur de la règle par le cylindre.
Équipement compatible
Le Vogele AB600TP2 est une règle extensible à haute compaction largement utilisée sur les finisseurs de classe Universal et Highway. Il a une largeur de base de 3 m et s'étend progressivement jusqu'à 6 m via un système télescopique monotube, atteignant une largeur de pavage maximale de 9,5 m avec des extensions boulonnées. Sur le S1800-2, le réglage de la largeur de la règle est assuré par des vérins hydrauliques — l'état des joints du vérin affecte directement la précision et la stabilité du contrôle de la largeur de pavage. Une défaillance du joint peut entraîner une extension lente, une dérive de la largeur de pavage ou une fuite d'huile hydraulique.
Caractéristiques et avantages clés
Étanchéité haute pression — Maintient une étanchéité fiable sous la pression de travail du cylindre, empêchant la perte de pression qui provoque un mouvement d'extension faible ou incohérent
Résistance à la température et aux fluides — Résiste aux conditions de haute température du système hydraulique pendant le pavage de l'asphalte et résiste à l'attaque de l'huile hydraulique pour une durée de vie prolongée
Assurance de précision — Une étanchéité correcte est une condition préalable à une extension de règle précise et répétable, contribuant à maintenir une largeur de pavage et une douceur de surface constantes
Détails de l'application
Ce joint est destiné à la maintenance et au remplacement sur la règle AB600TP2 du finisseur S1800-2. En cas de suintement d'huile du cylindre, de vitesse d'extension anormale ou de réduction de la précision du réglage de la largeur, ce composant d'étanchéité doit être inspecté et remplacé.