Caractéristiques:Durable, réutilisable et respectueux de l'environnement
En vigueur:Pavé d'asphalte / fraiseuse / rouleau de route
Matériels:Matériel spécial
Application:Projets de pavage extérieur
Méthode d'installation:Facile à utiliser et à installer
Mettre en évidence:
Moteur hydraulique pour finisseur d'asphalte
,
Moteur de tarière orbital Gerotor
,
Moteur de finisseur d'asphalte avec garantie
Informations de base
Lieu d'origine:Japon
Nom de marque:APOLLO
Numéro de modèle:RM80625023
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage:Carton/caisse/palette
Délai de livraison:1 à 3 semaines après le paiement
Conditions de paiement:LC, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:1000 pièces par an
Galerie
Moteur hydraulique de tarière APOLLO ABG5870 ABG7820 (Réf. RM80625023) Moteur orbital Gerotor pour finisseur d'asphalte
Description de produit
Le moteur hydraulique de l'augeur APOLLO ABG5870 ABG7820
Numéro de pièce: RM80625023
Spécifications du produit
Nom de la partie
Moteur hydraulique
Application du projet
Pour l'utilisation de l'aéroglisseur, il est nécessaire d'utiliser un système de ventilation.
Emballage
Carton/étui/palette
Port
Osaka
Commande minimale
1 pièce
Condition
100% neuf
Vue d'ensemble du produit
L'APOLLO ABG5870/ABG7820 Auger Hydraulic Motor est un moteur géorotor orbital de précision spécialement conçu pour entraîner le système auger / convoyeur dans les équipements de pavage d'asphalte.Ce moteur hydraulique à couple élevé fournit une puissance de rotation fiable nécessaire pour distribuer le mélange d'asphalte uniformément sur la chaîne, assurant un débit constant de matériaux et une qualité supérieure des pavés.
Spécifications techniques
Type de moteur:Moteur hydraulique gerotor/orbital (LSHT)
Numéro de la partie:RM80625023
Le déplacement:250-450 cc/rev (typique pour les applications de tournesols)
Pression de fonctionnement:Jusqu'à 250 bar en continu, 300 bar au sommet
Plage de vitesse:50 à 300 tr/min (optimale pour la manipulation des matériaux de l'aiguille)
Partie de couple:800-1500 Nm (en fonction du déplacement et de la pression)
Configuration de l'arbreArbre à clef ou à filetage, conforme aux spécifications OEM
Configuration du port:Des brides SAE ou des fils métriques selon la conception originale
La rotation:Bi-directionnel (dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse)
Caractéristiques de la conception et avantages de l'ingénierie
Supériorité du mécanisme gérotor/orbital
Le couple de démarrage est élevé:Excellent couple de rupture pour démarrer sous charge
Fonctionnement en douceur à basse vitesse:Rotation stable même à très faibles tours par minute
Conception compacte:Densité de puissance élevée dans une enveloppe spatiale minimale
Pulsation minimale:Réduction des vibrations pour une durée de vie plus longue des composants
Amélioration de la durabilité
Les engrenages durcis:Éléments de gerotors à mouture de précision pour une durée d'usure prolongée
Les roulements optimisés:Les roulements à rouleaux pour charges radiales et axiales
Logements résistants:Constructions en fonte de haute qualité ou en fer ductile
Sécurisation avancée:Les joints de fermeture à plusieurs lèvres et les anneaux O empêchent les fuites
Conception axée sur les performances
Dynamique efficace des fluides:Port optimisé pour une chute de pression minimale
Gestion thermique:Conçus pour un fonctionnement continu dans des environnements à haute température
Flexibilité de montage:Remplacement direct par boulon pour moteurs OEM
Principaux avantages de l'exploitation des pavés
Flux de matériau constant - Maintient une vitesse uniforme pour une distribution uniforme de l'asphalte
Des performances fiables - Durabilité prouvée dans des conditions de pavage difficiles
Efficacité énergétique - Un rendement volumétrique élevé réduit la charge du système hydraulique
Installation facile - Remplacement direct de l'OEM sans aucune modification requise
Maintenance réduite - Longues périodes de service et construction robuste
Coût-efficacité - Alternative concurrentielle aux pièces OEM ayant les mêmes performances
Scénarios d'application
Le moteur de l'asphalte:Tracteur principal pour les systèmes de distribution de matériaux
Construction de routes:Pavé d'autoroute, projets routiers urbains, pistes aéroportuaires
Opérations de maintenance:Remplacement de moteurs à auger usés ou défectueux
Gestion de la flotte:Standardisation dans les flottes de pavés ABG5870/ABG7820
Compatibilité et installation
Adaptation directe:Conçus spécialement pour les modèles de pavé ABG5870 et ABG7820
Intégration du système:Compatibles avec les circuits et commandes hydrauliques d'origine
Montage:Utilise les motifs de boulons existants et les connexions de conduite
Les connexions:Compatible avec les configurations de port hydraulique et d'arbre OEM