APOLLO Messing Glijblok 89540237 Slijtageonderdeel voor BF800C Asfalt Pave Schraper

October 28, 2026

Laatste bedrijfsnieuws over APOLLO Messing Glijblok 89540237 Slijtageonderdeel voor BF800C Asfalt Pave Schraper
Een klein messing blok dat bepaalt hoe soepel een afrijplank uitschuift

Wegonderhoudsploegen besteden veel aandacht aan de afrijplank en heel weinig aan de messing glijblokken eronder, totdat de uitschuiving begint te haperen. SuZhou Beinaite Machinery Technology Co., Ltd. heeft nu het messing glijblok 89540237 voor BF800C asfalt-afrijplankconstructies op voorraad, een slijtageonderdeel met vier gaten dat zich tussen het afrijplankframe en de telescopische uitschuifrail bevindt.

De fysica is eenvoudig. Messing loopt met lage wrijving tegen staal en behoudt zijn vorm bij temperaturen van hete mix. Een staal-op-staal paar in dezelfde positie zal vastlopen, vastzitten en uiteindelijk de rail beschadigen, wat een veel duurdere component is dan het blok zelf. Het monteren van het messing blok beschermt daarom de rail en herstelt de speling waarmee de machine is gebouwd.

Wat gebeurt er als het blok verslijt

Elke schuifcyclus verwijdert een beetje materiaal. Naarmate het blok dunner wordt, neemt de speling toe, begint de uitschuiving in stappen te bewegen in plaats van een soepele slag, en de dikte van de mat varieert over de breedte van het bestratingsvlak. Operators merken vaak het symptoom op voordat ze de oorzaak vinden: een lichte richel aan de naad, of een afrijplank die zijn ingestelde breedte niet kan behouden. Het vervangen van het blok is een fractie van de kosten van het corrigeren van een mislukte mat of het vervangen van een versleten rail.

Tekenen dat vervanging nodig is
  • Zichtbare slijtageplekken of een gepolijst, ingedeukt glijvlak
  • Uitschuiven en intrekken dat schokkerig aanvoelt of extra hydraulische inspanning vereist
  • Open speling bij de rail, controleerbaar met een voelermaat
  • Verse krassen of overdrachtssporen op het oppervlak van de uitschuifrail
  • Diktevariatie die verschijnt aan de naad over de breedte van het bestratingsvlak
Montage-instructies van ons serviceteam

Het blok is een bout-vast onderdeel met vier montagegaten, en het patroon verdeelt de belasting gelijkmatig zodat de gietstukken niet op één punt worden belast. Reinig beide glijvlakken voor montage, plaats het blok vlak, en draai de vier bouten aan in een kruispatroon in plaats van na elkaar. Controleer het aanhaalmoment opnieuw na de eerste paar uur bestrating, omdat een blok dat losraakt een conische vorm in de rail zal slijten binnen korte tijd.

Specificaties
ArtikelDetails
OnderdeeltypeMessing glijblok / slijtvast blok
Referentienummer89540237
Machine modelBF800C asfalt afrijplank
PositieAfrijplankframe, telescopische uitschuifrail
MateriaalMessing
MontageVier-gats boutbevestiging
Conditie100% nieuw
Minimale bestelhoeveelheid1 set
ReferentieprijsUSD 68 per set
Leveringscapaciteit1.000 sets per maand
Levertijd7 tot 10 dagen
VerpakkingDoos of pallet, exportkwaliteit
BetalingsvoorwaardenL/C, T/T
Voorraadadvies voor wagenparkbeheerders

Glijblokken zijn verbruiksartikelen en ze hebben de neiging om midden in een seizoen te falen in plaats van tussen klussen. Eén set per machine in het magazijn op locatie veranderen een potentiële vertraging van twee dagen in een omwisseling van twintig minuten. Voor aannemers die meerdere afrijplanken gebruiken, werkt een doorlopende maandelijkse bestelling volgens een onderhoudsschema beter dan nood-enkele-stuk-aankopen, en gemengde bestellingen met andere slijtageonderdelen van de afrijplank zijn welkom.

Om het juiste onderdeel te bevestigen, stuurt u het machinmodel, het referentienummer uit het onderdelenboek en een foto van het versleten blok. Onze exportafdeling controleert de compatibiliteit voor verzending, citeert de verzendkosten naar uw dichtstbijzijnde haven, en kan voorraad aanhouden voor terugkerende klanten. Neem contact met ons op met het referentienummer 89540237 om een aanvraag te starten.

Neem contact op met ons
Contactpersoon : Apollo
Tel. : +81 09020676888
Resterend aantal tekens(20/3000)